junropeのblog

2020年07月


足腰が弱くなってるので、公園でウオーキング

郷土の森を通って、目的の場所へ

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集団就職で全国からやって来た青少年らに植樹された郷土の森。
(北海道から沖縄の代表木々が植樹されてます。)

広島・紅葉、香川・オリーブ、徳島・ヤマモモ、沖縄・リュウキュウ松、山形・サクランボ等



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長居総合公園は 65.7ha の広大な総合公園です。

nagaiPark
長居植物園
市内在住 65才以上の異常者は、勿論無料です。

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入場ゲートを出ると大花壇のお出迎え
花時計と、ハート型ゲートには”幸福の鐘”が揺れてます。

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観光客は殆どいませんが
異常な爺さん達が、日陰で屯しています。

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人も塵も少ないですよ。

鯨の髑髏が、ぶら下がっている
自然史博物館に入ってみます。

ここでは、検温と連絡先を記入させられます。
コロナ追跡アプリがあれば、スルーできます。

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外来・在来生物クイズを開催してましたが
難問クイズでしたよ。

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いくつご存じかな?


外来生物

水生昆虫標本の名前は、殆ど知ってましたよ。
幼少の頃、玩具の替りで遊んでましたからね。

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芝生に寝そべる人達も、いません。

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ヒマワリ畑は、爽快!爽快!

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木陰で、まったり

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疲れ目・かすみ目にも効きそうですよ。

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裸足で、歩いてみましたが”火傷しそう”

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人影が無い公園も、少々寂しい気もします。

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到着したのは、1時過ぎだったので....

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睡蓮は、萎れていました

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白鳥も何処へ???

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スタート地点に 無事帰還

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歩数は、7,804歩。
8,000歩までもう少しですが、暑いので終了します

ご年配の皆さんも、歩きましょうね。

では、では

P.S                       
感染者ゼロだった岩手県、GoToトラブルの犠牲か?
これ以上の感染者が出ないよう、祈ってます。




先週まで頸椎症性脊髄症で、少々グロッキー

昨日、頸が廻るようになったので、アイドリング不調のアドレスV125を
だくだくで、点検整備致しました

作業内容

①アイドリング不安定の為、バルブ調整 
②エンジンオイル交換         
③エレメント交換           

アドレスV125Gのアイドリング不調は、殆どIACなので清掃します。

IAC:アイドリングエアーコントロールソレノイドバルブ

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塵で、埋もれてます。
下記の赤丸をキャブクリーナーで、清掃します。
addoressValve2
スロットルバルブ

バイパスポート清掃

スロットルバルブ1

取説より
スロットル原理


アクセルを全閉・開にして、
スロットルバルブにキャブクリーナーをぶっかけます。

スロットルバルブ2

かなりの汚れを、除去できました。

次は、オイル交換ッス。
前回交換から1,400km 昨年8月実施。

疼痛で、走行距離も少なくなりました。

今回はエレメント交換も実施。

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交換オイルは、4Lで900円の激安オイル 10W-30

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補充量は、1.1L。
交換後は、何故かエンジン回転もスムーズに聞こえます
アイドリングも、安定して吹き上がりも上々!

サウナ状態の作業でしたが、スッキリしました

では、では
          


もと子はんと、素敵な場所に行って来ましたよ。

アメリカ???

残念! 此花区ですわ~

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シカゴ・イエローキャブが停車していたので、バシャ

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ラブホテルではありましぇんよ~
ホテル ユニバーサル ポート
正面がUSJです。

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こちらは、ユニバーサルジャパン 正面口

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ボチボチ人が、集まってきてるので、退散します

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反対側南口、駐車場専用入り口。

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対岸は、天保山大観覧車

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天保山渡船場(桜島側)より湾岸線を望む

航行距離約400m、乗船時間は約3分。
生活路線として利用する地元の人たちや、天保山から
ユニバーサル・スタジオ・ジャパンへ行く若者が利用する。
運賃無料。バイク乗車禁止!
渡船


此花大橋

次は、此花大橋を渡り舞洲へ

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トラックが通ると、風圧こわ~

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時速25kmで、トコトコと渡りましたよ~

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新夕陽丘へ到着

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こちらは、シーサイドパーク
既に、お花はありましぇん。

ネモフィラ
毎年 ネモフィラ祭りなのですが
今年はコロナウイルスで、イベント開催自粛で、中止。

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現在、お花は全て刈り取られています。

対岸は、六甲山。

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隣接する、ゴーカート用サーキットがありますよ。

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調子こいて、もと子はんと”ヒルクライム”

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登坂できるわけ、ないですね~


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近くにあるバッファロースタジアムへ

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大阪CITYスタジアム

常吉大橋を渡り大阪北港ヨットハーバーへバキューン
で、まったりしました

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海風は気持ちがいいですよ

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釣り人が4人だけ!

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まったりして、給油スタンドへバキューン
燃料タンクは、2.2L 少量です。 
今回の給油量は 1.8L 距離計が無いので走行距離は、わかりましぇん

ガソリン少し高くなって、131円でした。

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最後に、ハーレー君が駐車してあったので パチリ

旧車で、走ってるといつも4~5人に、話しかけられます。

これは旧車に乗ってる、ご褒美でしょうか?

楽しい 散策でした😂

ではでは、

なんとか、チューブ交換・ホイール塗装終了致しました。
整形前 / ホイールに赤のストライプ入。


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整形後 / ホイールに黒ペイント・チューブ交換。

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チューブ入のホイールの中は、サビサビでしたので
要注意

錆を落とし、錆止めを塗布しました。

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この車体は、水の中でも走行したのでしょうか?
おてんばですね~。

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おまけで、ステム・ブレーキシューの清掃・注油実施。
マフラー 耐熱ペイントで再塗装

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遠くで見ると、まだいけそうですね

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余談ですが、廃材を利用して
もと子はん専用のジャッキも作成してみました。

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上部の角材を廻せば、前輪が持ち上がってくれます。

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次回は、????

頚椎も痛むので、当分おあずけ・待て・ステイかな~ 

では、では

モトコンポの、美脚整形も中盤。
今回は、前輪(ブレーキカバー)まわりです。

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前回、後輪ホイールの錆落としで
シコシコやりすぎて右腕が超痛い。で、
ものおき再発見!
ええもんみつけたでよ

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ルーターにはワイヤーブラシ装着。

しかし高回転で使うと、ワイヤーが 手裏剣のように飛び散って
顎に、2本刺さってしまいました
危険が、危ない。

防塵眼鏡+防塵マスク 必要ですね

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真打ちは、電動ドリル
回転制御回路を介して、錆と汚れを除去しましたョ

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バフ処理して、ペイント完了。

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良い感じです。

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後輪ホイールと同様にプラサフ・黒ペイント・クリアー処理実施しました。
本日は、ここまで 

では、では

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